Třída Eclipse (1894)

Třída Eclipse
	HMS Venus
Obecné informace
Uživatel	Royal Navy
Typ	chráněný křižník
Lodě	9
Osud	vyřazeny
Předchůdce	třída Astraea
Nástupce	třída Arrogant
Technické údaje
Výtlak	5600 t (standardní)
Délka	113,69 m (max.)
Šířka	16,31 m
Ponor	6,25 m
Pohon	8 kotlů; 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí; 2 lodní šrouby; 8000 ihp
Rychlost	18,5 uzlu
Dosah	7000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	450
Výzbroj	5× 152mm kanón (5×1); 6× 120mm kanón (6×1); 8× 76mm kanón (8×1); 6× 47mm kanón (6×1); 3× 450mm torpédomet
Pancíř	38–76mm paluba; 76mm štíty děl; 152mm velitelská věž

Třída Eclipse byla třída chráněných křižníků druhé třídy britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1896. Byly to první britské křižníky druhé třídy vybavené bojovými stěžni.^[1]

Stavba

V reakci na kritiku starších britských křižníků dostala tato třída posílenou výzbroj. Řešení trupu a pancéřování byla převzata z třídy Astraea. Celkem bylo v letech 1893–1898 postaveno devět jednotek této třídy.^[1]

Jednotky třídy Eclipse:^[1]

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Poznámka
Diana	Fairfield Shipbuilding & Engineering, Govan	13. srpna 1894	5. prosince 1895	15. června 1897	Prodána do šrotu 1920.
Dido	London & Glasgow Shipbuilding, Govan	30. srpna 1894	20. března 1896	10. května 1898	Roku 1913 byla po srážce s křižníkem HMS Berwick upravena na depotní loď ponorek. Prodána do šrotu 1926.
Doris	Naval Construction & Armaments Co., Barrow-in-Furness	29. srpna 1894	3. března 1896	18. listopadu 1897	Prodána do šrotu 1919.
Eclipse	Portsmouth Dockyard	11. prosince 1893	19. července 1894	23. března 1897	Od roku 1916 depotní loď ponorek. Prodána do šrotu 1921.
Isis	London & Glasgow Engineering, Govan	30. ledna 1895	27. června 1896	10. května 1898	Prodána do šrotu 1920.
Juno	Naval Construction & Armaments Co., Barrow-in-Furness	22. června 1894	16. listopadu 1895	16. června 1897	Prodána do šrotu 1920.
Minerva	Chatham Dockyard	4. prosince 1893	23. září 1895	4. února 1897	Prodána do šrotu 1920.
Talbot	Devonport Dockyard	5. března 1894	25. dubna 1895	15. září 1896	Prodána do šrotu 1921.
Venus	Fairfield Shipbuilding & Engineering, Govan	28. června 1894	5. září 1895	9. listopadu 1897	Prodána do šrotu 1921.

Konstrukce

Křižníky nesly pět 152mm kanónů, které doplňovalo šest 120mm kanónů, osm 76mm kanónů, šest 47mm kanónů a tři 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 8 kotlů a dva tříválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 8000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18,5 uzlu.^[1] Dosah byl 7000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.^[2]

Modernizace

V letech 1903–1904 bylo (kromě Eclipse) upraveno složení výzbroje, která byla vzhledem k velikosti plavidel považována za slabou. Původní 152mm a 120mm kanóny nahradilo jedenáct 152mm kanónů.^[1]

Odkazy

Reference

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 78. (anglicky)
↑ ECLIPSE 2nd class protected cruisers (1896-1898) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-05-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-27. (anglicky)

Související články

Seznam britských křižníků

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Eclipse (1894) na Wikimedia Commons

[con-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 78. (anglicky)

[nav-2] ECLIPSE 2nd class protected cruisers (1896-1898) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-05-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-27. (anglicky)

[1]

[2]